Сүндерү - капма-каршы җыю процессы, һәм аларның максатлары төрле.Монтажлау процессыкушылукомпонентлар монтаж таләпләре буенча бергә кушылу моментны куркынычсыз һәм ышанычлы тапшыра алуын тәэмин итәләр.Сүндерү, гадәттә, җиһазларның эшләмәве яки кушылуның үзен саклап калу ихтыяҗы аркасында башкарыла, нәтиҗәдә сүтелә.кушылуаерым өлешләренә.Сүндерү күләме гадәттә хезмәт күрсәтү таләпләренә бәйле;кайвакыт, тоташтырылган валларны аерырга гына кирәк, ә башка очракларда кушылуны тулысынча сүтәргә кирәк, шул исәптән валлардан вагоннарны чыгарып.Төрле төрләре баркушылмалартөрле структуралар белән, шуңа күрә сүтү процесслары да төрле.Монда, без беренче чиратта, сүтү процессында кайбер мөһим уйларга игътибар итәрбез.
Сүндергәнчекушылу, кушылуның төрле компонентлары бер-берсенә туры килгән позицияләрне билгеләргә кирәк.Бу билгеләр җыю өчен сылтама булып хезмәт итә.Өченкушылмаларюгары тизлекле машиналарда кулланыла, тоташтыручы болтлар гадәттә үлчәнәләр һәм билгеләнәләр, һәм буталчыклыкны булдырмас өчен төгәл билгеләрне тәэмин итү бик мөһим.
Сүндергәндә акушылу, типик алым - тоташтыру болтларын бетереп башлау.Oilепле өслектә нефть калдыклары, коррозия продуктлары һәм башка чыганаклар туплану аркасында, болтларны чыгару авыр булырга мөмкин, аеруча каты датлы болтлар өчен.Дөрес коралларны сайлау тоташтыргыч болтларны сүтү өчен бик мөһим.Әгәр болтларның тышкы алтысы яки эчке алты өслеге бозылган булса, сүтү тагын да катлаулана.Коррозияләнгән яки нефть калдыклары белән капланган болтлар өчен эреткечләрне (дат үтеп керүчеләр кебек) болт белән гайка арасындагы бәйләнешкә куллану еш файдалы.Бу эретүче җепләргә үтеп керергә мөмкинлек бирә, сүтүне җиңеләйтә.Әгәр дә болтны алып булмый икән, җылыту кулланылырга мөмкин, гадәттә температура 200 ° C-тан түбән.Atingылыту гайка белән болт арасындагы аерманы арттыра, дат чыганакларын чыгаруны җиңеләйтә һәм сүтү процессын җиңеләйтә.Әгәр дә югарыдагы ысулларның берсе дә эшләмәсә, соңгы чара - болтны кисү яки бораулау һәм монтажлау вакытында яңа болт белән алыштыру.Яңа болт оригиналь болт спецификацияләренә туры килергә тиеш.Highгары тизлектәге җиһазларда кулланылган куплетлар өчен яңа алыштырылган болтлар да бер үк флангтагы тоташтыргыч болтлар белән бер үк авырлыкта булсын өчен үлчәнергә тиеш.
Кушылуны сүтү вакытында иң катлаулы эш - валдан хабны чыгару.Өченачкыч белән бәйләнгән хаблар, гадәттә, өч аяклы яки дүрт аяклы тарткыч кулланыла.Сайланган тарткыч хабның тышкы үлчәмнәренә туры килергә тиеш, һәм тарткыч аякларның уң почмаклы калькалары хабның арткы өслегенә куркынычсыз туры килергә тиеш, көч куллану вакытында тайпылудан саклый.Бу ысул чагыштырмача кечкенә интерфейслы хабларны сүтү өчен яраклы.Зуррак комачаулык булган хаблар өчен җылыту еш кулланыла, кайвакыт ярдәм өчен гидротехника белән берлектә.
Барысын да яхшылап чистарту, тикшерү, бәяләүкушылукомпонентлары сүтелгәннән соң бик мөһим эш.Компонентны бәяләү һәрбер өлешнең хәзерге торышын, формасын, материаль үзлекләрен өлеш дизайнында күрсәтелгән сыйфат стандартлары белән чагыштыруны үз эченә ала.Бу нинди өлешләрне куллануны дәвам итә алуын, кайсы өлешләрен алга таба куллану өчен төзәтеп була, кайсы өлешләрен ташларга һәм алыштырырга кирәклеген билгеләргә ярдәм итә.
Пост вакыты: 23-2023 август