分解は組み立ての逆のプロセスであり、目的が異なります。組み立てプロセスには、カップリング組み立て要件に従ってコンポーネントを組み合わせることで、カップリングが安全かつ確実にトルクを伝達できるようにします。分解は、機器の故障やカップリング自体のメンテナンスが必要な場合に行われることが一般的であり、その結果、カップリングが分解されます。カップリング個々の部分に分割します。分解の範囲は通常、メンテナンスの要件によって異なります。接続されているシャフトを分離するだけで済む場合もあれば、シャフトからハブを取り外すなど、カップリングを完全に分解する必要がある場合もあります。多くの種類がありますカップリング構造が異なるため、分解プロセスも異なります。ここでは、主にカップリングの分解プロセス中のいくつかの重要な考慮事項に焦点を当てます。
分解する前に、カップリング、カップリングのさまざまなコンポーネントが互いに位置合わせされる位置にマークを付けることが重要です。これらのマークは再組み立ての際の目安となります。のためにカップリング高速機械で使用される接続ボルトは通常、重量が測定されてマークされており、混乱を避けるために正確なマークを付けることが重要です。
分解するときは、カップリング、一般的なアプローチは、接続ボルトを外すことから始めることです。ねじ面には油の残留物、腐食生成物、その他の堆積物が蓄積しているため、特にひどく錆びたボルトの場合、ボルトの取り外しは困難になることがあります。コネクティングボルトの分解には、適切な工具の選択が不可欠です。ボルトの外側六角面または内側六角面がすでに損傷している場合、分解はさらに困難になります。ボルトが腐食していたり、油の残留物で覆われている場合は、ボルトとナットの間の接続部に溶剤（錆び浸透剤など）を塗布すると効果があることがよくあります。これにより、溶剤がネジ山に浸透し、分解しやすくなります。それでもボルトを取り外すことができない場合は、通常 200°C 以下の温度で加熱することができます。加熱するとナットとボルトの間の隙間が広がり、錆の堆積物が除去されやすくなり、分解プロセスが容易になります。上記の方法がどれもうまくいかない場合、最後の手段は、ボルトを切断またはドリルで損傷し、再組み立ての際に新しいボルトと交換することです。新しいボルトは元のボルトの仕様と一致する必要があります。高速機器で使用されるカップリングの場合、新しく交換したボルトの重量も測定して、同じフランジ上の接続ボルトと同じ重量であることを確認する必要があります。
カップリングの分解時に最も困難な作業は、シャフトからハブを取り外すことです。のためにキー接続ハブ、3本脚または4本脚のプーラーが一般的に使用されます。選択したプーラーはハブの外形寸法と一致し、プーラーの脚の直角フックがハブの後面にしっかりとフィットし、力が加わった際の滑りを防ぐ必要があります。この方法は、しまりばめが比較的小さいハブの分解に適しています。より大きなしまりばめを持つハブの場合、加熱がよく使用され、補助のために油圧ジャッキと組み合わせて使用されることもあります。
すべての製品を徹底的に洗浄、検査、品質評価します。カップリングコンポーネントを分解することは、分解後の重要な作業です。部品の評価では、動作後の各部品の寸法、形状、材料特性の現在の状態を、部品の設計で指定された品質基準と比較することが含まれます。これは、どの部品を引き続き使用できるか、どの部品を修理してさらに使用できるか、どの部品を廃棄して交換する必要があるかを判断するのに役立ちます。
投稿日時: 2023 年 8 月 23 日