Demontage is it tsjinoerstelde proses fan gearkomste, en har doelen binne oars.De gearkomste proses giet it om te setten dekoppelingkomponinten tegearre neffens gearkomste easken, soargje derfoar dat de coupling kin oerdrage koppel feilich en betrouber.Demontage wurdt oer it generaal útfierd fanwegen defect fan apparatuer of de needsaak foar ûnderhâld fan 'e koppeling sels, wat resulteart yn' e ûntmanteling fan 'ekoppelingyn syn yndividuele dielen.De omfang fan disassembly meastal hinget ôf fan ûnderhâld easken;soms, it is allinnich nedich om te skieden de ferbûn assen, wylst yn oare gefallen, de coupling moat wurde hielendal útinoar, ynklusyf it fuortsmiten fan de hubs út 'e assen.Der binne in protte soarten fankoppelingenmei wikseljende struktueren, sadat de demontageprosessen ek ferskille.Hjir sille wy yn it foarste plak rjochtsje op guon wichtige ôfwagings tidens de coupling disassembly proses.
Foardat disassembling dekoppeling, It is wichtich om de posysjes te markearjen wêr't de ferskate komponinten fan 'e keppeling mei elkoar ôfstimd binne.Dizze merken tsjinje as referinsjes foar reassembly.Foarkoppelingenbrûkt yn hege-snelheid masines, de ferbining bouten wurde meastal woegen en markearre, en it is krúsjaal om te soargjen krekte markearring om foar te kommen betizing.
By it demontearjen fan inkoppeling, De typyske oanpak is om te begjinnen mei it fuortheljen fan de ferbinende bouten.Troch de opgarjen fan oaljeresiduen, korrosysjeprodukten en oare ôfsettings op 'e threaded oerflakken, kin it fuortheljen fan bolten útdaagjend wêze, benammen foar swier ferroeste bolten.It kiezen fan it juste ark is essinsjeel foar it demontearjen fan ferbinende bouten.As de eksterne hex of ynterne hex oerflakken fan de bouten binne al skansearre, disassembly wurdt noch dreger.Foar bouten dy't corroded of bedutsen yn oalje resten, it tapassen fan solvents (lykas roest penetrants) oan de ferbining tusken de bout en moer is faak nuttich.Hjirmei kin it oplosmiddel yn 'e triedden penetrearje, wêrtroch it makliker is te demontearjen.As de bout noch net fuorthelle wurde kin, kin ferwaarming brûkt wurde, mei in temperatuer oer it generaal ûnder 200 ° C hâlden.Ferwaarming fergruttet de kleau tusken de moer en de bout, fasilitearret it fuortheljen fan roest ôfsettings en it meitsjen fan de disassembly proses makliker.As net ien fan 'e boppesteande metoaden wurket, is it lêste ynstânsje om de bout te beskeadigjen troch it út te snijen of te boarjen en it te ferfangen mei in nije bout by it opnij monteren.De nije bout moat oerienkomme mei de spesifikaasjes fan 'e orizjinele bout.Foar koppelingen dy't brûkt wurde yn apparatuer mei hege snelheid, moatte de nij ferfongen bouten ek wurde woegen om te soargjen dat se itselde gewicht hawwe as de ferbinende bouten op deselde flange.
De meast útdaagjende taak by de demontage fan in koppeling is it fuortheljen fan de hub út 'e skacht.Foarkaai-ferbûne hubs, in trije- of fjouwer-legged puller wurdt faak brûkt.De keazen puller moat oerienkomme mei de bûtenste ôfmjittings fan 'e hub, en de rjochte hoeke heakjes fan' e puller skonken moatte passe feilich tsjin 'e efterste oerflak fan' e hub, it foarkommen fan slipping by tapassing fan krêft.Dizze metoade is geskikt foar disassembly hubs mei relatyf lytse ynterferinsje past.Foar hubs mei gruttere ynterferinsje past, ferwaarming wurdt faak brûkt, soms yn kombinaasje mei in hydraulyske jack foar assistinsje.
Yngeand skjinmeitsjen, ynspektearjen en evaluearje de kwaliteit fan allegearkoppelingûnderdielen is in krúsjale taak nei disassembly.Evaluaasje fan komponinten omfettet it fergelykjen fan de hjoeddeistige tastân fan de ôfmjittings, foarm en materiaaleigenskippen fan elk diel nei operaasje mei de kwaliteitsnoarmen spesifisearre yn it ûntwerp fan it diel.Dit helpt om te bepalen hokker dielen kinne trochgean te brûkt wurde, hokker dielen kinne wurde reparearre foar fierdere gebrûk, en hokker ûnderdielen moatte wurde ôffierd en ferfongen.
Post tiid: Aug-23-2023