დაშლა შეკრების საპირისპირო პროცესია და მათი მიზნები განსხვავებულია.აწყობის პროცესი მოიცავს დაყენებასდაწყვილებაკომპონენტები ერთად შეკრების მოთხოვნების შესაბამისად, რაც უზრუნველყოფს, რომ დაწყვილებას შეუძლია ბრუნვის გადაცემა უსაფრთხოდ და საიმედოდ.დემონტაჟი, როგორც წესი, ხდება აღჭურვილობის გაუმართაობის გამო ან თავად შეერთების შენარჩუნების საჭიროების გამო, რაც იწვევს დემონტაჟს.დაწყვილებამის ცალკეულ ნაწილებად.დაშლის მოცულობა ჩვეულებრივ დამოკიდებულია ტექნიკურ მოთხოვნებზე;ზოგჯერ საჭიროა მხოლოდ დაკავშირებული ლილვების განცალკევება, ხოლო სხვა შემთხვევებში საჭიროა დაწყვილების მთლიანად დაშლა, მათ შორის კვანძების ამოღება ლილვებიდან.არსებობს მრავალი სახეობაშეერთებებიგანსხვავებული სტრუქტურებით, ამიტომ დაშლის პროცესებიც განსხვავდება.აქ, უპირველეს ყოვლისა, ყურადღებას გავამახვილებთ რამდენიმე მნიშვნელოვან მოსაზრებაზე შეერთების დაშლის პროცესის დროს.
დაშლის წინდაწყვილება, მნიშვნელოვანია მონიშნოთ ის პოზიციები, სადაც დაწყვილების სხვადასხვა კომპონენტები ერთმანეთს შეესაბამება.ეს ნიშნები ემსახურება როგორც მითითებას ხელახლა შეკრებისთვის.ამისთვისშეერთებებიგამოიყენება მაღალსიჩქარიან მანქანებში, დამაკავშირებელი ჭანჭიკები, როგორც წესი, იწონება და მარკირებულია, და გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ზუსტი მარკირების უზრუნველყოფას, რათა თავიდან იქნას აცილებული დაბნეულობა.
დაშლისას ადაწყვილება, ტიპიური მიდგომა არის დაწყება დამაკავშირებელი ჭანჭიკების ამოღებით.ხრახნიან ზედაპირებზე ზეთის ნარჩენების, კოროზიის პროდუქტების და სხვა დანალექების დაგროვების გამო, ჭანჭიკების ამოღება შეიძლება რთული იყოს, განსაკუთრებით ძლიერ ჟანგიანი ჭანჭიკებისთვის.სწორი ხელსაწყოების არჩევა აუცილებელია დამაკავშირებელი ჭანჭიკების დაშლისთვის.თუ ჭანჭიკების გარე ექვსკუთხედი ან შიდა ექვსკუთხედი ზედაპირი უკვე დაზიანებულია, დაშლა კიდევ უფრო რთული ხდება.ჭანჭიკებისთვის, რომლებიც დაზიანებულია ან დაფარულია ზეთის ნარჩენებით, გამხსნელების (როგორიცაა ჟანგის შეღწევადობა) გამოყენება ჭანჭიკასა და თხილს შორის კავშირზე ხშირად სასარგებლოა.ეს საშუალებას აძლევს გამხსნელს შეაღწიოს ძაფებში, რაც აადვილებს დაშლას.თუ ჭანჭიკი მაინც ვერ მოიხსნება, შეიძლება გათბობა გამოიყენოს 200°C-ზე დაბალ ტემპერატურაზე.გათბობა ზრდის კაკალსა და ჭანჭიკს შორის უფსკრული, რაც ხელს უწყობს ჟანგის დეპოზიტების მოცილებას და აადვილებს დაშლის პროცესს.თუ არცერთი ზემოაღნიშნული მეთოდი არ მუშაობს, ბოლო გამოსავალია ჭანჭიკის დაზიანება მისი ამოჭრით ან გაბურღვით და ხელახალი აწყობის დროს ახალი ჭანჭიკით ჩანაცვლებით.ახალი ჭანჭიკი უნდა შეესაბამებოდეს ორიგინალური ჭანჭიკის სპეციფიკაციებს.მაღალსიჩქარიან მოწყობილობებში გამოყენებული შეერთებებისთვის, ახლად გამოცვლილი ჭანჭიკები ასევე უნდა აიწონოს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მათ იგივე წონა, როგორც დამაკავშირებელი ჭანჭიკები იმავე ფლანგზე.
შეერთების დაშლის დროს ყველაზე რთული ამოცანაა კერის ამოღება ლილვიდან.ამისთვისგასაღებით დაკავშირებული კვანძები, ჩვეულებრივ გამოიყენება სამფეხა ან ოთხფეხა გამწევი.არჩეული გამწევი უნდა ემთხვეოდეს კერის გარე ზომებს, ხოლო გამწევის ფეხების მარჯვენა კუთხის კაუჭები საიმედოდ უნდა მოერგო კერის უკანა ზედაპირს, რათა თავიდან აიცილოს ცურვა ძალის გამოყენებისას.ეს მეთოდი შესაფერისია ჰაბების დაშლისთვის შედარებით მცირე ჩარევით.უფრო დიდი ჩარევის მქონე ჰაბებისთვის, გათბობა ხშირად გამოიყენება, ზოგჯერ დახმარებისთვის ჰიდრავლიკურ ჯეკთან ერთად.
ყველაფრის საფუძვლიანად გაწმენდა, შემოწმება და ხარისხის შეფასებადაწყვილებაკომპონენტები გადამწყვეტი ამოცანაა დაშლის შემდეგ.კომპონენტის შეფასება გულისხმობს თითოეული ნაწილის ზომების, ფორმისა და მასალის თვისებების ამჟამინდელი მდგომარეობის შედარებას ექსპლუატაციის შემდეგ ნაწილის დიზაინში მითითებულ ხარისხის სტანდარტებთან.ეს გვეხმარება იმის დადგენაში, თუ რომელი ნაწილების გამოყენება შეიძლება გაგრძელდეს, რომელი ნაწილები შეიძლება შეკეთდეს შემდგომი გამოყენებისთვის და რომელი ნაწილები უნდა გადააგდოთ და შეიცვალოს.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-23-2023