contact: sales@reachmachinery.com
Електромагнетните сопирачки се широко користени во индустриската автоматизација.Со зголеменото ниво на автоматизација,електромагнетни сопирачкисе користат во различни индустрии.Тие ја имаат светата мисија да ја заштитат безбедноста на животот додека ја обезбедуваат безбедноста на опремата.
Електромагнетна сопирачкаима многу псевдоними во индустријата, како што е EM brake,Електромагнетна сопирачка со активирана пружина, сопирачка за задржување и сопирачка за исклучување, итн.
Денес, ајде да разговараме за начините на координирање на вратилото на моторот и електромагнетната сопирачка.
Обично, постојат три начини за координирање на вратилото на моторот и внатрешната дупка на сопирачката:
1, директното мешање се вклопува помеѓу вратилото на моторот и внатрешната дупка на сопирачката:
Предности: Висока прецизност на менувачот поради пречки се вклопуваат без клиренс помеѓу надворешниот круг на вратилото на моторот и внатрешниот круг на отворот на сопирачката.За време на работата на моторот не се создава шум.
Недостатоци: При склопување, обично е потребна инсталација со топла поставка или ладно цедење, така што пренесениот вртежен момент е релативно мал.
2, Осовината на моторот е бланширана рамна и е поставена директно сокочница
Предности: Мала тешкотија на обработка и едноставно склопување.
Недостатоци: Ниска прецизност на преносот, лесно се генерира бучава.
3, Поврзување на вратилото на моторот и тркалото на сопирачката преку клуч, кој може да биде рамен клуч или клуч за сплајн.
Предности: Висок носивост и може да пренесува поголем вртежен момент.
Недостатоци: Концентрација на стрес, лесно се носи;висока тежина на обработка, релативно висока цена.
Достигнете сопирачки
Накратко, координацијата на вратилото на моторот иелектромагнетна сопирачкае суштински аспект на индустриската автоматизација.Изборот на вистинскиот метод на координација може да обезбеди точност, безбедност и ефикасност на работата на опремата.
Време на објавување: 27 април 2023 година