contact: sales@reachmachinery.com
Elektromagnetaj bremsoj estas vaste uzataj en industria aŭtomatigo.Kun la kreskanta nivelo de aŭtomatigo,elektromagnetaj bremsojestas uzataj en diversaj industrioj.Ili havas la sanktan mision protekti vivsekurecon certigante ekipaĵsekurecon.
Elektromagneta Bremsohavas multajn kaŝnomojn en la industrio, kiel EM-bremso,risorte aplikita elektromagneta bremso, tenanta bremso, kaj malŝaltita bremso, ktp.
Hodiaŭ, ni diskutu la manierojn kunordigi la motorŝafton kaj elektromagnetan bremson.
Kutime, ekzistas tri manieroj kunordigi la motorŝafton kaj internan kalibron de la bremso:
1, La rekta interfero taŭgas inter la motora ŝafto kaj bremsa interna kalibro:
Avantaĝoj: Alta transdono-precizeco pro la interfero konvene sen forigo inter la ekstera cirklo de la motora ŝafto kaj la interna rondo de la bremsa kalibro.Neniu bruo estas generita dum motorfunkciado.
Malavantaĝoj: Kiam muntado, ĝi kutime postulas instaladon kun varma agordo aŭ malvarma premado, do la transdonita tordmomanto estas relative malgranda.
2, La motora arbo estas muelita plata kaj ekipita rekte kun labremso
Avantaĝoj: Malalta pretiga malfacileco kaj simpla muntado.
Malavantaĝoj: Malalta dissenda precizeco, facile generi bruon.
3, Konektante la motorŝafton kaj bremsan radon per ŝlosilo, kiu povas esti plata ŝlosilo aŭ spline ŝlosilo.
Avantaĝoj: Alta ŝarĝo-porta kapablo, kaj povas transdoni pli grandan tordmomanton.
Malavantaĝoj: Streĉa koncentriĝo, facile porzebla;alta pretiga malfacilaĵo, relative alta kosto.
Atingu Bremsojn
En resumo, la kunordigo de la motora arbo kajelektromagneta bremsoestas esenca aspekto de industria aŭtomatigo.Elekti la ĝustan kunordigan metodon povas certigi la precizecon, sekurecon kaj efikecon de ekipaĵa operacio.
Afiŝtempo: Apr-27-2023