contact: sales@reachmachinery.com
Արդյունաբերական ավտոմատացման մեջ լայնորեն կիրառվում են էլեկտրամագնիսական արգելակները։Ավտոմատացման մակարդակի աճով,էլեկտրամագնիսական արգելակներօգտագործվում են տարբեր արդյունաբերություններում:Նրանք ունեն կյանքի անվտանգությունը պաշտպանելու սուրբ առաքելությունը՝ միաժամանակ ապահովելով սարքավորումների անվտանգությունը:
Էլեկտրամագնիսական արգելակարդյունաբերության մեջ ունի բազմաթիվ կեղծանուններ, օրինակ՝ EM արգելակ,Էլեկտրամագնիսական արգելակ, պահող արգելակ և անջատիչ արգելակև այլն։
Արգելակներ համարսերվո շարժիչներ
Այսօր եկեք քննարկենք շարժիչի լիսեռի և էլեկտրամագնիսական արգելակի համակարգման ուղիները:
Սովորաբար, շարժիչի լիսեռը և արգելակի ներքին անցքը համակարգելու երեք եղանակ կա.
1, անմիջական միջամտությունը տեղավորվում է շարժիչի լիսեռի և արգելակի ներքին անցքի միջև.
Առավելությունները. Փոխանցման բարձր ճշգրտություն՝ պայմանավորված ինտերֆերենցիայով, առանց մաքսազերծման, շարժիչի լիսեռի արտաքին շրջանակի և արգելակի անցքի ներքին շրջանի միջև:Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում աղմուկ չի առաջանում:
Թերությունները. Երբ հավաքվում է, այն սովորաբար պահանջում է տեղադրում տաք կարգավորմամբ կամ սառը սեղմումով, ուստի փոխանցվող ոլորող մոմենտը համեմատաբար փոքր է:
2, Շարժիչի լիսեռը աղացած է հարթ և տեղադրվում է անմիջապես դրա հետարգելակ
Առավելությունները. Մշակման ցածր դժվարություն և պարզ հավաքում:
Թերությունները. փոխանցման ցածր ճշգրտություն, հեշտ աղմուկ առաջացնելը:
3, Շարժիչի լիսեռը և արգելակային անիվը միացնելով բանալիով, որը կարող է լինել հարթ բանալի կամ պտտվող բանալի:
Առավելությունները. Բարձր կրող հզորություն և կարող է փոխանցել ավելի մեծ ոլորող մոմենտ:
Թերությունները. Սթրեսի կենտրոնացում, հեշտ է կրել;վերամշակման բարձր դժվարություն, համեմատաբար բարձր արժեք:
Հասնել արգելակներ
Ամփոփելով, շարժիչի լիսեռի համակարգումը ևէլեկտրամագնիսական արգելակարդյունաբերական ավտոմատացման էական կողմն է:Համակարգման ճիշտ մեթոդի ընտրությունը կարող է ապահովել սարքավորումների շահագործման ճշգրտությունը, անվտանգությունը և արդյունավետությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 27-2023