contact: sales@reachmachinery.com
ترمزهای الکترومغناطیسی به طور گسترده در اتوماسیون صنعتی استفاده می شود.با افزایش سطح اتوماسیون،ترمزهای الکترومغناطیسیدر صنایع مختلف استفاده می شود.آنها مأموریت مقدس محافظت از ایمنی زندگی را دارند و در عین حال ایمنی تجهیزات را تضمین می کنند.
ترمز الکترومغناطیسیدارای نام های مستعار بسیاری در صنعت، مانند ترمز EM،ترمز الکترومغناطیسی فنری، ترمز نگهدارنده و ترمز خاموش، و غیره.
امروز، بیایید راه های هماهنگی شفت موتور و ترمز الکترومغناطیسی را مورد بحث قرار دهیم.
معمولاً سه راه برای هماهنگ کردن شفت موتور و سوراخ داخلی ترمز وجود دارد:
1، تداخل مستقیم بین شفت موتور و سوراخ داخلی ترمز:
مزایا: دقت انتقال بالا به دلیل تداخل مناسب بدون فاصله بین دایره بیرونی شفت موتور و دایره داخلی سوراخ ترمز.در حین کار موتور هیچ صدایی ایجاد نمی شود.
معایب: هنگام مونتاژ، معمولاً نیاز به نصب با تنظیم گرم یا پرس سرد دارد، بنابراین گشتاور ارسالی نسبتاً کم است.
2، شفت موتور صاف آسیاب شده و به طور مستقیم با آن نصب می شودترمز
مزایا: سختی پردازش کم و مونتاژ ساده.
معایب: دقت انتقال پایین، تولید نویز آسان.
3، اتصال شفت موتور و چرخ ترمز از طریق یک کلید، که می تواند یک کلید تخت یا یک کلید اسپلاین باشد.
مزایا: ظرفیت باربری بالا و می تواند گشتاور بیشتری را منتقل کند.
معایب: تمرکز استرس، پوشیدن آسان.دشواری پردازش بالا، هزینه نسبتاً بالا.
رسیدن به ترمز
به طور خلاصه، هماهنگی شفت موتور وترمز الکترومغناطیسییکی از جنبه های اساسی اتوماسیون صنعتی است.انتخاب روش هماهنگی مناسب می تواند دقت، ایمنی و کارایی عملیات تجهیزات را تضمین کند.
زمان ارسال: آوریل 27-2023