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I freni elettromagnetici sono ampiamente utilizzati nell'automazione industriale.Con il crescente livello di automazione,freni elettromagneticivengono utilizzati in vari settori.Hanno la sacra missione di proteggere la sicurezza della vita garantendo al contempo la sicurezza delle apparecchiature.
Freno elettromagneticoha molti alias nel settore, come freno EM,freno elettromagnetico a molla, freno di stazionamento e freno di spegnimento, eccetera.
Oggi parliamo delle modalità di coordinamento dell'albero motore e del freno elettromagnetico.
Solitamente esistono tre modi per coordinare l'albero motore e il foro interno del freno:
1, L'interferenza diretta tra l'albero motore e il foro interno del freno:
Vantaggi: Elevata precisione di trasmissione grazie all'accoppiamento con interferenza senza gioco tra il cerchio esterno dell'albero motore e il cerchio interno del foro del freno.Nessun rumore viene generato durante il funzionamento del motore.
Svantaggi: durante l'assemblaggio, di solito richiede l'installazione con un'impostazione a caldo o una pressatura a freddo, quindi la coppia trasmessa è relativamente piccola.
2, l'albero motore è fresato piatto e montato direttamente confreno
Vantaggi: Bassa difficoltà di lavorazione e semplice montaggio.
Svantaggi: Bassa precisione di trasmissione, facile generazione di rumore.
3, collegamento dell'albero motore e della ruota del freno tramite una chiave, che può essere una chiave piatta o una chiave scanalata.
Vantaggi: elevata capacità di carico e capacità di trasmettere una coppia maggiore.
Svantaggi: concentrazione dello stress, facile da indossare;elevata difficoltà di lavorazione, costo relativamente elevato.
Raggiungi i freni
In sintesi, il coordinamento dell'albero motore efreno elettromagneticoè un aspetto essenziale dell’automazione industriale.La scelta del giusto metodo di coordinamento può garantire l'accuratezza, la sicurezza e l'efficienza del funzionamento delle apparecchiature.
Orario di pubblicazione: 27 aprile 2023