Анализа на клучните фактори во дизајнот на ултра-тенките сопирачки и напонот за ослободување

sales@reachmachinery.com

Електромагнетна сопирачкапостигнува сопирање и ослободување со вклучување и исклучување.За исклучување на сопирачката, додека моторот работи, накочницае вклучено.Дали моторот може да држи е од клучно значење за нормалната работа на моторниот систем.Значи, ослободувачкиот напон на моторот е многу важен.

За да се постигне „ултра-тенок“ дизајн на моторот и да се намали порастот на температурата, сопирачката е дизајнирана со двоен напон.Кога номиналниот напон на сопирачката е вклучен, напонот на задржување е низок, тогаш може да го намали зголемувањето на загревањето на сопирачката и да го продолжикочницаживотниот век.

Ултра тенка сопирачка од Reach

Поради нискиот напон на задржување, плочата за триење на сопирачката се истроши додекакочницаработи, што го зголемува воздушниот јаз.Или воздушниот јаз е нерамномерен поради малата прецизност на деловите.Сите тие ќе предизвикаат зголемување на ослободувачкиот напон икочницане може да се одржи.Тогаш сопирачката не може успешно да сопира.

При дизајнирање на ултра тенка сопирачка, REACH MACHINERY го комбинира своето искуство со техничка анализа со користење на софтвер за симулација, особено обрнете внимание на напонот на ослободување на сопирачката и строго контролирајте го квалитетот и прецизноста накочницакомпоненти.Ние, исто така, го тестираме напонот за ослободување пред испораката за да се увериме во стабилноста и доверливоста на сопирачката.


Време на објавување: Октомври-27-2023 година