sales@reachmachinery.com
Електромагнитна спирачкапостига спиране и освобождаване чрез включване и изключване.За спирачка при изключване, докато двигателят работи,спирачкае включено.Дали моторът може да издържи е от решаващо значение за нормалната работа на двигателната система.Така че освобождаващото напрежение на двигателя е много важно.
За постигане на „ултратънък“ дизайн за двигателя и намаляване на повишаването на температурата, спирачката е проектирана с двойно напрежение.Когато номиналното напрежение на спирачката е включено, задържащото напрежение е ниско, тогава то може да намали повишаването на нагряването на спирачката и да удължиспирачкапродължителност на живота.
Поради ниското напрежение на задържане, фрикционната плоча на спирачката се износва, докатоспирачкаработи, което увеличава въздушната междина.Или въздушната междина е неравномерна поради ниската прецизност на частите.Всичко това ще доведе до повишаване на напрежението на освобождаване испирачкане мога да задържа.Тогава спирачката не може да спира успешно.
Когато проектира ултратънка спирачка, REACH MACHINERY съчетава своя опит с технически анализ чрез използване на софтуер за симулация, като обърне специално внимание на освобождаващото напрежение на спирачката и стриктно контролира качеството и прецизността наспирачкакомпоненти.Ние също така тестваме освобождаващото напрежение преди изпращане, за да се уверим в стабилността и надеждността на спирачката.
Време на публикуване: 27 октомври 2023 г