अल्ट्रा-थिन ब्रेक डिज़ाइन और रिलीज़ वोल्टेज में प्रमुख कारकों का विश्लेषण

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विद्युत चुम्बकीय ब्रेकचालू और बंद करके ब्रेकिंग और रिलीज़ प्राप्त करता है।पावर ऑफ ब्रेक के लिए, जब मोटर चल रही होब्रेकबिजली चालू है.मोटर प्रणाली के सामान्य कार्य के लिए यह महत्वपूर्ण है कि मोटर पकड़ में रह सकती है या नहीं।इसलिए मोटर का रिलीज़ वोल्टेज बहुत महत्वपूर्ण है।

मोटर के लिए 'अल्ट्रा-थिन' डिज़ाइन प्राप्त करने और तापमान वृद्धि को कम करने के लिए, ब्रेक को दोहरे वोल्टेज द्वारा डिज़ाइन किया गया है।जब ब्रेक का रेटेड वोल्टेज चालू होता है, होल्डिंग वोल्टेज कम होता है, तो यह ब्रेक की हीटिंग वृद्धि को कम कर सकता है और लम्बा खींच सकता हैब्रेकजीवनकाल।

रीच से अल्ट्रा-थिन ब्रेक

कम होल्डिंग वोल्टेज के कारण, ब्रेक की घर्षण प्लेट घिस जाती हैब्रेककार्य कर रहा है, जिससे वायु अंतराल बढ़ जाता है।या कम भागों की सटीकता के कारण हवा का अंतर असमान है।ये सभी रिलीज़ वोल्टेज में वृद्धि का कारण बनेंगेब्रेकपकड़ नहीं सकता.तब ब्रेक सफलतापूर्वक नहीं लग पाता।

अल्ट्रा-थिन ब्रेक डिजाइन करते समय, रीच मशीनरी सिमुलेशन सॉफ्टवेयर का उपयोग करके तकनीकी विश्लेषण के साथ अपने अनुभव को जोड़ती है, विशेष रूप से ब्रेक के रिलीज वोल्टेज पर ध्यान देती है और सख्ती से गुणवत्ता और सटीकता को नियंत्रित करती है।ब्रेकअवयव।हम ब्रेक की स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए शिपिंग से पहले रिलीज़ वोल्टेज का भी परीक्षण करते हैं।


पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-27-2023