sales@reachmachinery.com
Էլեկտրամագնիսական արգելակհասնում է արգելակման և արձակման՝ միացնելով և անջատելով:Արգելակի անջատման համար, մինչ շարժիչը աշխատում է,արգելակմիացված է:Արդյոք շարժիչը կարող է պահել, շատ կարևոր է շարժիչի համակարգի բնականոն աշխատանքի համար:Այսպիսով, շարժիչի արձակման լարումը շատ կարևոր է:
Շարժիչի «գերբարակ» դիզայնի հասնելու և ջերմաստիճանի բարձրացումը նվազեցնելու համար արգելակը նախագծված է երկակի լարման միջոցով:Երբ արգելակի անվանական լարումը միացված է, պահման լարումը ցածր է, ապա դա կարող է նվազեցնել արգելակի ջեռուցման բարձրացումը և երկարացնելարգելակկյանքի տեւողությունը.
Պահման ցածր լարման պատճառով արգելակի շփման թիթեղը մաշված է, մինչդեռարգելակաշխատում է, ինչը մեծացնում է օդային բացը։Կամ օդային բացը անհավասար է մասերի ցածր ճշգրտության պատճառով:Այս ամենը կհանգեցնի արձակման լարման բարձրացմանը ևարգելակչի կարող պահել.Այնուհետև արգելակը չի կարող հաջողությամբ արգելակել:
Գերբարակ արգելակ նախագծելիս REACH MACHINERY-ն համատեղում է իր փորձը տեխնիկական վերլուծության հետ՝ օգտագործելով սիմուլյացիոն ծրագրակազմ, հատկապես ուշադրություն դարձրեք արգելակի անջատման լարմանը և խստորեն վերահսկում է արգելակի որակն ու ճշգրտությունը:արգելակբաղադրիչները.Մենք նաև ստուգում ենք արձակման լարումը մինչև առաքումը, որպեսզի համոզվենք արգելակի կայունությունն ու հուսալիությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-27-2023