sales@reachmachinery.com
ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសម្រេចបាននូវការចាប់ហ្វ្រាំង និងការដោះលែងដោយការបើក និងបិទ។សម្រាប់ការបិទហ្វ្រាំង ខណៈពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការហ្វ្រាំងគឺបើកថាមពល។ថាតើម៉ូទ័រអាចទប់បានគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះការងារធម្មតានៃប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ។ដូច្នេះវ៉ុលបញ្ចេញរបស់ម៉ូទ័រមានសារៈសំខាន់ណាស់។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវការរចនា 'ស្តើងបំផុត' សម្រាប់ម៉ូទ័រ និងកាត់បន្ថយការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព ហ្វ្រាំងត្រូវបានរចនាឡើងដោយវ៉ុលពីរ។នៅពេលបើកវ៉ុលហ្រ្វាំង វ៉ុលកាន់មានកម្រិតទាប នោះវាអាចកាត់បន្ថយការកើនឡើងកំដៅរបស់ហ្វ្រាំង និងអូសបន្លាយហ្វ្រាំងអាយុកាល។
ដោយសារតែតង់ស្យុងកាន់ទាប បន្ទះកកិតនៃហ្វ្រាំងត្រូវបានពាក់ខណៈពេលហ្វ្រាំងកំពុងដំណើរការដែលធ្វើឱ្យគម្លាតខ្យល់កើនឡើង។ឬគម្លាតខ្យល់មិនស្មើគ្នាដោយសារតែភាពជាក់លាក់នៃផ្នែកទាប។ទាំងអស់នេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃវ៉ុលបញ្ចេញនិងហ្វ្រាំងមិនអាចកាន់។បន្ទាប់មកហ្វ្រាំងមិនអាចហ្វ្រាំងបានជោគជ័យទេ។
នៅពេលរចនាហ្វ្រាំងស្តើងខ្លាំង REACH MACHINERY រួមបញ្ចូលគ្នានូវបទពិសោធន៍របស់វាជាមួយនឹងការវិភាគបច្ចេកទេស ដោយប្រើកម្មវិធីក្លែងធ្វើ ជាពិសេសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើវ៉ុលបញ្ចេញរបស់ហ្វ្រាំង និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវគុណភាព និងភាពជាក់លាក់នៃហ្វ្រាំងសមាសធាតុ។យើងក៏សាកល្បងវ៉ុលបញ្ចេញមុនពេលដឹកជញ្ជូនដើម្បីប្រាកដថាស្ថេរភាពនិងភាពជឿជាក់នៃហ្វ្រាំង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី២៧ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣