sales@reachmachinery.com
Hamulec elektromagnetycznyosiąga hamowanie i zwalnianie poprzez włączanie i wyłączanie.W przypadku wyłączania hamulca, gdy silnik pracuje,hamulecjest włączone.To, czy silnik wytrzyma, ma kluczowe znaczenie dla normalnej pracy układu silnika.Dlatego napięcie zwolnienia silnika jest bardzo ważne.
Aby uzyskać „ultra cienką” konstrukcję silnika i ograniczyć wzrost temperatury, hamulec zaprojektowano w technologii podwójnego napięcia.Gdy napięcie znamionowe hamulca jest włączone, napięcie trzymania jest niskie, co może zmniejszyć nagrzewanie się hamulca i wydłużyć jego działaniehamulecdługość życia.
Ultracienki hamulec firmy Reach
Ze względu na niskie napięcie trzymania, tarcza cierna hamulca ulega zużyciu podczashamulecdziała, co powoduje zwiększenie szczeliny powietrznej.Lub szczelina powietrzna jest nierówna ze względu na niską precyzję części.Wszystko to spowoduje wzrost napięcia wyzwalającego ihamulecnie mogę wytrzymać.Wtedy hamulec nie będzie mógł skutecznie hamować.
Projektując ultracienki hamulec, REACH MACHINERY łączy swoje doświadczenie z analizą techniczną, korzystając z oprogramowania symulacyjnego, szczególnie zwracając uwagę na napięcie zwolnienia hamulca oraz ściśle kontrolując jakość i precyzję hamulcahamulecskładniki.Przed wysyłką testujemy również napięcie zwalniające, aby upewnić się, że hamulec jest stabilny i niezawodny.
Czas publikacji: 27 października 2023 r