sales@reachmachinery.com
בלם אלקטרומגנטימשיג בלימה ושחרור על ידי הפעלה וכיבוי.עבור בלם כיבוי, בזמן שהמנוע פועל, הבֶּלֶםהוא פועל.האם המנוע יכול להחזיק הוא קריטי לעבודה הרגילה של המערכת המוטורית.אז מתח השחרור של המנוע חשוב מאוד.
כדי להשיג עיצוב "דק במיוחד" למנוע ולהפחית את עליית הטמפרטורה, הבלם מתוכנן על ידי מתח כפול.כאשר המתח המדורג של הבלם פועל, מתח ההחזקה נמוך, אז זה יכול להפחית את עליית החימום של הבלם ולהאריך אתבֶּלֶםאורך חיים, משך חיים.
בשל מתח האחזקה הנמוך, לוחית החיכוך של הבלם נשחקת בזמן שהבֶּלֶםעובד, מה שגורם להגדלת פער האוויר.או מרווח האוויר אינו אחיד בגלל דיוק החלקים הנמוך.כל אלה יגרמו לעלייה במתח השחרור ובֶּלֶםלא יכול להחזיק.ואז בלם לא יכול לבלום בהצלחה.
בעת תכנון בלם דק במיוחד, REACH MACHINERY משלבת את הניסיון שלה עם ניתוח טכני באמצעות תוכנת סימולציה, שימו לב במיוחד למתח השחרור של הבלם ובקרה קפדנית על האיכות והדיוק של הבלם.בֶּלֶםרכיבים.אנו גם בודקים את מתח השחרור לפני המשלוח כדי לוודא את היציבות והאמינות של הבלם.
זמן פרסום: 27 באוקטובר 2023