Análise sobre as causas de avaría dos servofreos

Contact: sales@reachmachienry.com

Servofreoé un compoñente que se libera pola electricidade, tamén coñecido comofreo electromagnético.

Servofreocomponse principalmente dunha placa de cuberta, un cubo de conexión (cadrado ou estriado), compoñentes do disco de fricción, resortes, unha armadura, un estator e un condutor flexible.Xeralmente instálase no extremo traseiro do motor e actúa sobre o eixe principal do motor para evitar que o motor deslice cara abaixo debido a unha falla repentina de enerxía e ocasione perigo.

 Estruturas de freo de retención

Oservo freoás veces atopa a situación de que non funciona ou non está acendido.En primeiro lugar, o usuario pode comprobar por si mesmo para determinar se o fío doservo freoestá roto.

Normalmente, o fío brando doservo freoé moi delgada e a bobina do freo está soldada co fío brando e normalmente non se permite tirar vigorosamente o fío da bobina.A forza de tracción non debe superar os 80 N.Se supera esta forza durante a instalación e o uso, é moi doado que se rompa, o que fará que o freo non conduza e non poida funcionar normalmente.

Oservo freoda marca REACH ten as características de pequeno volume, alto par, longa vida útil e baixo ruído, etc., e alcanzou unha cooperación estratéxica a longo prazo con moitas empresas coñecidas no país e no estranxeiro.

Freo de motor

ALCANCEservofreos facer o movemento máis seguro.


Hora de publicación: 15-maio-2023