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Frein servoest un composant libéré par l'électricité, également connu sous le nom defrein électromagnétique.
Frein servoest principalement composé d'une plaque de recouvrement, d'un moyeu de connexion (carré ou cannelé), de composants de disque de friction, de ressorts, d'un induit, d'un stator et d'un conducteur flexible.Il est généralement installé à l'extrémité arrière du moteur et agit sur l'arbre principal du moteur pour empêcher le moteur de glisser vers le bas en raison d'une panne de courant soudaine et de provoquer un danger.
Leservofreinse trouve parfois dans une situation où il ne fonctionne pas ou n'est pas sous tension.Tout d'abord, l'utilisateur peut vérifier par lui-même si le fil duservofreinest cassé.
Habituellement, le fil souple duservofreinest très mince, et la bobine du frein est soudée avec le fil souple, et le fil de la bobine ne doit généralement pas être tiré vigoureusement.La force de traction ne doit pas dépasser 80N.S'il dépasse cette force lors de l'installation et de l'utilisation, il est très facile de le casser, ce qui rendra le frein non conducteur et incapable de fonctionner normalement.
Leservofreinde la marque REACH présente les caractéristiques d'un petit volume, d'un couple élevé, d'une longue durée de vie et d'un faible bruit, etc., et a atteint une coopération stratégique à long terme avec de nombreuses entreprises bien connues au pays et à l'étranger.
ATTEINDREservofreins rendre les déplacements plus sûrs.
Heure de publication : 15 mai 2023