サーボブレーキ故障原因の解析

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サーボブレーキ電気によって放出される成分であり、としても知られています。電磁ブレーキ.

サーボブレーキ主に、カバープレート、接続ハブ(スクエアまたはスプライン)、摩擦ディスクコンポーネント、スプリング、アーマチュア、ステータ、およびフレキシブル導体で構成されています。一般にモーターの後端に取り付けられ、モーターの主軸に作用して、突然の停電によるモーターの滑り落ちや危険を防止します。

 保持ブレーキ構造

サーボブレーキ場合によっては、動作しない、または電源が入らないという状況に遭遇することがあります。まず第一に、ユーザーは自分でチェックして、ケーブルのワイヤーが切れているかどうかを判断できます。サーボブレーキは壊れてます。

通常、サーボブレーキブレーキのコイルは非常に細く、柔らかいワイヤーで半田付けされているため、通常はコイルワイヤーを強く引っ張ることはできません。引っ張る力は 80N を超えないようにしてください。設置時や使用中にこの力を超えると非常に壊れやすくなり、ブレーキが非通電となり正常に動作しなくなります。

サーボブレーキREACHブランドの製品は、小型、高トルク、長寿命、低騒音などの特徴があり、国内外の多くの有名企業と長期戦略的協力に達しました。

モーターブレーキ

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投稿日時: 2023 年 5 月 15 日