Análisis de las causas de la falla del servofreno

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servofrenoEs un componente que se libera por la electricidad, también conocido comofreno electromagnético.

servofrenoSe compone principalmente de una placa de cubierta, un cubo de conexión (cuadrado o estriado), componentes de disco de fricción, resortes, una armadura, un estator y un conductor flexible.Generalmente se instala en el extremo trasero del motor y actúa sobre el eje principal del motor para evitar que el motor se deslice hacia abajo debido a un corte repentino de energía y cause peligro.

 Estructuras de freno de retención

ElservofrenoA veces se encuentra con la situación de que no funciona o no está encendido.En primer lugar, el usuario puede comprobar por sí mismo si el cable delservofrenoestá roto.

Generalmente, el alambre blando delservofrenoEs muy delgado y la bobina del freno está soldada con el cable blando y, por lo general, no se permite tirar del cable de la bobina con fuerza.La fuerza de tracción no debe exceder los 80 N.Si excede esta fuerza durante la instalación y el uso, es muy fácil que se rompa, lo que hará que el freno no sea conductor y no pueda funcionar normalmente.

Elservofrenode la marca REACH tiene las características de pequeño volumen, alto par, larga vida útil y bajo nivel de ruido, etc., y ha alcanzado una cooperación estratégica a largo plazo con muchas empresas reconocidas en el país y en el extranjero.

Freno de motor

ALCANZARservofrenos hacer que el movimiento sea más seguro.


Hora de publicación: 15 de mayo de 2023