Servo ဘရိတ်ချို့ယွင်းခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများကို လေ့လာခြင်း။

Contact: sales@reachmachienry.com

ဆာဗိုဘရိတ်ဓာတ်အားဖြင့် ထုတ်လွှတ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဟုလည်း ခေါ်သည်။လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်.

ဆာဗိုဘရိတ်အဓိကအားဖြင့် အဖုံးပြား၊ ချိတ်ဆက်သည့်အချက်အချာ (စတုရန်း သို့မဟုတ် စပလိုင်း)၊ ပွတ်တိုက်မှုဒစ် အစိတ်အပိုင်းများ၊ စပရိန်များ၊ သံချပ်ကာ၊ stator နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော စပယ်ယာတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းကို မော်တာ၏နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ရုတ်တရက် ပါဝါချို့ယွင်းမှုနှင့် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသောကြောင့် မော်တာလျှောကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မော်တာ၏ပင်မရိုးရိုးပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။

 ဘရိတ်ဖွဲ့စည်းပုံများကို ကိုင်ထားသည်။

ဟိservo ဘရိတ်တခါတရံတွင် ၎င်းသည် မလည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါမဖွင့်နိုင်သော အခြေအနေမျိုး ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။ပထမဦးစွာ၊ အသုံးပြုသူသည် ဝိုင်ယာကြိုးရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးနိုင်သည်။servo ဘရိတ်ပျက်သွားပြီ။

အများအားဖြင့် ပျော့သောဝါယာကြိုးကိုလည်းကောင်းservo ဘရိတ်အလွန်ပါးလွှာပြီး ဘရိတ်၏ကွိုင်ကို ပျော့သောဝါယာကြိုးဖြင့် ဂဟေဆက်ထားပြီး ကွိုင်ဝိုင်ယာအား ပုံမှန်အားဖြင့် ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဆွဲထုတ်ခွင့်မရှိပါ။ဆွဲအားသည် 80N ထက်မပိုသင့်ပါ။တပ်ဆင်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဤစွမ်းအားထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရိတ်ကို လျှပ်ကူးနိုင်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်နိုင်တော့ဘဲ ကျိုးလွယ်ပါသည်။

ဟိservo ဘရိတ်REACH အမှတ်တံဆိပ်၏ သေးငယ်သော ထုထည်၊ မြင့်မားသော torque၊ တာရှည်ခံမှု၊ နှင့် ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း စသည်ဖြင့် လက္ခဏာများ ရှိပြီး ပြည်တွင်းပြည်ပရှိ နာမည်ကြီး လုပ်ငန်းများစွာနှင့် ရေရှည် မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ရရှိခဲ့ပါသည်။

မော်တာဘရိတ်

လက်လှမ်းမီသည်။servo ဘရိတ်များ လှုပ်ရှားမှုကို ပိုလုံခြုံစေတယ်။


ပို့စ်အချိန်- မေလ ၁၅-၂၀၂၃