ანალიზი სერვო სამუხრუჭე უკმარისობის მიზეზების შესახებ

Contact: sales@reachmachienry.com

სერვო მუხრუჭიარის კომპონენტი, რომელიც გამოიყოფა ელექტროენერგიით, ასევე ცნობილი როგორცელექტრომაგნიტური მუხრუჭები.

სერვო მუხრუჭიძირითადად შედგება საფარის ფირფიტისგან, დამაკავშირებელი კერისგან (კვადრატი ან სლაინი), ხახუნის დისკის კომპონენტები, ზამბარები, არმატურა, სტატორი და მოქნილი გამტარი.ის ძირითადად დამონტაჟებულია ძრავის უკანა ბოლოში და მოქმედებს ძრავის ძირითად ლილვზე, რათა თავიდან აიცილოს ძრავა ქვევით სრიალისგან დენის უეცარი გათიშვის გამო და საფრთხის გამომწვევი.

 სამუხრუჭე სტრუქტურების დაჭერა

Theსერვო მუხრუჭიზოგჯერ აწყდება სიტუაციას, რომ ის არ მუშაობს ან არ არის ჩართული.უპირველეს ყოვლისა, მომხმარებელს შეუძლია დამოუკიდებლად შეამოწმოს, არის თუ არა მავთულისერვო მუხრუჭიგატეხილია.

ჩვეულებრივ, რბილი მავთულისსერვო მუხრუჭიძალიან თხელია და მუხრუჭის ხვეული შედუღებულია რბილი მავთულით და კოჭის მავთულის, როგორც წესი, არ არის დაშვებული ენერგიულად გაჭიმვა.გამწევი ძალა არ უნდა აღემატებოდეს 80N-ს.თუ იგი აღემატება ამ ძალას მონტაჟისა და გამოყენებისას, მისი გატეხვა ძალიან ადვილია, რაც გამოიწვევს მუხრუჭის არაგამტარობას და ნორმალურად მუშაობას.

Theსერვო მუხრუჭიREACH-ის ბრენდს აქვს მცირე მოცულობის, მაღალი ბრუნვის, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და დაბალი ხმაურის მახასიათებლები და ა.შ.

ძრავის მუხრუჭი

REACHსერვო მუხრუჭები გახადეთ მოძრაობა უფრო უსაფრთხო.


გამოქვეყნების დრო: მაისი-15-2023