SAAVUTTAAKalvoliitäntäon yleisesti käytetty mekaaninen voimansiirtolaite, jonka kokoonpanon laatu ja taidot vaikuttavat merkittävästi sen normaaliin toimintaan ja käyttöikään.Niistä lämpötilaeron kokoonpanomenetelmä on yksi yleisesti käytetyistä kokoamistaidoista.
Lämpötilaeron kokoonpanomenetelmä aiheuttaakalvon kytkentätai akselin lämpölaajeneminen tai kylmäsupistus kuumennuksen tai jäähdytyksen avulla, mikä helpottaa pyörän kytkimen asentamista akseliin.Verrattuna staattiseen sisäänpuristusmenetelmään ja dynaamiseen puristusmenetelmään, lämpötilaeron kokoonpanomenetelmällä on monia etuja ja se sopii erityisen hyvin hauraista materiaaleista valmistettuihin navoihin.Yleensä lämmitystä käytetään lämpötilaeron kokoonpanoon, ja jäähdytystä käytetään harvoin.Lämmitysmenetelmiä on monia;yleisiä ovat öljykylpylämmitys ja soihtuleivonta.Öljyhauteen maksimilämpötila riippuu öljyn laadusta, yleensä alle 200°C.Muita lämmitysmenetelmiä käytettäessä kytkimen lämpötila voi ylittää 200°C, mutta metallografian ja lämpökäsittelyn vaikutus huomioon ottaen levykytkimen kuumennuslämpötila ei saa ylittää 430°C, muuten se aiheuttaa muutoksia sisäiseen rakenteeseen. teräksestä.Siksi kytkimen lämmityslämpötilan ylärajan tulee turvallisuussyistä olla alle 400°C.Reachillekalvokytkimet, todellinen tarvittava lämmityslämpötila voidaan laskea kytkimen ja akselin välisen sovitushäiriöarvon ja asennuksen aikaisten vaatimusten mukaan.Lämpötilaeron kokoonpanomenetelmä on yleisesti käytetty tekniikka kokoonpanossakalvokytkimet.Tämän menetelmän järkevä hallinta ja soveltaminen voivat parantaa tehokkaasti kokoonpanon laatua ja tehokkuutta.
Yllä oleva esittelee lämpötilaeron kokoonpanomenetelmän, joka on yksi REACH-kalvokytkimen tai levykytkimen kokoamistaidoista, ja toivottavasti siitä on sinulle apua!
Ota yhteyttä osoitteessasales@reachmachinery.comsaadaksesi lisää kokoonpanovinkkejä meiltä!
Postitusaika: 26.6.2023