مهارت‌های مونتاژ کوپلینگ‌های دیافراگمی - بخش اول

رسیدنکوپلینگ دیافراگمییک دستگاه انتقال مکانیکی رایج است که کیفیت و مهارت مونتاژ آن تأثیر مهمی بر عملکرد و عمر عادی آن دارد.در میان آنها، روش مونتاژ اختلاف دما یکی از مهارت های مونتاژ رایج است.

روش مونتاژ اختلاف دما باعث می شودکوپلینگ دیافراگمییا شفت به وسیله گرمایش یا سرمایش تحت انبساط حرارتی یا انقباض سرد قرار گیرد و در نتیجه مونتاژ اتصال چرخ به شفت تسهیل شود.روش مونتاژ اختلاف دما در مقایسه با روش پرس استاتیک و روش پرس در دینامیک دارای مزایای زیادی است و به ویژه برای هاب های ساخته شده از مواد شکننده مناسب است.به طور کلی، گرمایش برای مونتاژ اختلاف دما استفاده می شود و سرمایش به ندرت استفاده می شود.روش های گرمایش زیادی وجود دارد.موارد رایج عبارتند از گرمایش حمام روغن و پخت مشعل.حداکثر دمای حمام روغن به ماهیت روغن بستگی دارد، معمولاً زیر 200 درجه سانتیگراد.در صورت استفاده از سایر روش های گرمایش، دمای کوپلینگ می تواند از 200 درجه سانتیگراد بیشتر شود، اما با توجه به تأثیر متالوگرافی و عملیات حرارتی، دمای گرمایش کوپلینگ دیسکی نباید از 430 درجه سانتیگراد بیشتر شود، در غیر این صورت باعث تغییر در ساختار داخلی می شود. از فولادبنابراین، به دلایل ایمنی، حد بالایی دمای گرمایش کوپلینگ باید زیر 400 درجه سانتیگراد باشد.برای رسیدنکوپلینگ های دیافراگمیدمای واقعی حرارت مورد نیاز را می توان با توجه به مقدار تداخل مناسب بین کوپلینگ و شفت و الزامات هنگام مونتاژ محاسبه کرد.روش مونتاژ اختلاف دما یک تکنیک متداول در مونتاژ استکوپلینگ های دیافراگمیتسلط معقول و بکارگیری این روش می تواند به طور موثری کیفیت و کارایی مونتاژ را بهبود بخشد.

کوپلینگ های دیافراگمی

مطلب فوق معرفی روش مونتاژ اختلاف دما، یکی از مهارت های مونتاژ کوپلینگ دیافراگمی REACH یا کوپلینگ دیسکی است و امیدوارم برای شما مفید باشد!

تماس با ما درsales@reachmachinery.comبرای دریافت نکات مونتاژ بیشتر از ما!


زمان ارسال: ژوئن-26-2023