ERREICHENMembrankupplungDa es sich um ein häufig verwendetes mechanisches Übertragungsgerät handelt, haben die Qualität und die Fähigkeiten seiner Montage einen wichtigen Einfluss auf seinen normalen Betrieb und seine Lebensdauer.Unter diesen ist die Temperaturdifferenz-Montagemethode eine der am häufigsten verwendeten Montagefähigkeiten.
Die Temperaturdifferenz-Montagemethode verursacht dieMembrankupplungoder die Welle kann durch Erwärmen oder Abkühlen einer thermischen Ausdehnung oder Kältekontraktion unterzogen werden, wodurch die Montage der Radkupplung an der Welle erleichtert wird.Gegenüber der statischen Einpressmethode und der dynamischen Einpressmethode bietet die Temperaturdifferenz-Montagemethode viele Vorteile und eignet sich besonders für Naben aus spröden Materialien.Im Allgemeinen wird für die Temperaturdifferenzmontage eine Erwärmung eingesetzt, eine Kühlung kommt selten zum Einsatz.Es gibt viele Heizmethoden;Die gebräuchlichsten sind Ölbadheizung und Fackelbacken.Die maximale Temperatur des Ölbades hängt von der Art des Öls ab und liegt im Allgemeinen unter 200 °C.Bei Verwendung anderer Erwärmungsmethoden kann die Temperatur der Kupplung 200 °C überschreiten. Unter Berücksichtigung des Einflusses der Metallographie und der Wärmebehandlung sollte die Erwärmungstemperatur der Scheibenkupplung jedoch 430 °C nicht überschreiten, da es sonst zu Veränderungen in der inneren Struktur kommt des Stahls.Aus Sicherheitsgründen sollte die Obergrenze der Erwärmungstemperatur der Kupplung daher unter 400 °C liegen.Für ReichweiteMembrankupplungen, kann die tatsächlich erforderliche Erwärmungstemperatur anhand des Passungsübermaßes zwischen Kupplung und Welle und den Anforderungen bei der Montage berechnet werden.Die Temperaturdifferenz-Montagemethode ist eine häufig verwendete Technik bei der Montage vonMembrankupplungen.Eine angemessene Beherrschung und Anwendung dieser Methode kann die Qualität und Effizienz der Montage effektiv verbessern.
Das Obige ist eine Einführung in die Temperaturdifferenz-Montagemethode, eine der Montagefähigkeiten der REACH-Membrankupplung oder Scheibenkupplung, und ich hoffe, es wird Ihnen hilfreich sein!
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26.06.2023