ເຂົ້າເຖິງການເຊື່ອມ diaphragmເປັນອຸປະກອນສາຍສົ່ງກົນຈັກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ, ຄຸນນະພາບແລະທັກສະຂອງການປະກອບຂອງມັນມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການດໍາເນີນງານແລະຊີວິດປົກກະຕິຂອງມັນ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ວິທີການປະກອບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມແມ່ນຫນຶ່ງໃນທັກສະການປະກອບທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມວິທີການປະກອບເປັນສາເຫດຂອງການເຊື່ອມ diaphragmຫຼື shaft ເພື່ອ undergo ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຫຼືການຫົດຕົວເຢັນໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມເຢັນ, ດັ່ງນັ້ນການປະກອບຂອງ coupling ລໍ້ກັບ shaft ໄດ້.ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການກົດແບບຄົງທີ່ແລະວິທີການກົດເຂົ້າແບບເຄື່ອນໄຫວ, ວິທີການປະກອບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມມີຂໍ້ດີຫຼາຍແລະເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບ hubs ທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຕກຫັກ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການປະກອບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະຄວາມເຢັນບໍ່ຄ່ອຍຖືກນໍາໃຊ້.ມີຫຼາຍວິທີຄວາມຮ້ອນ;ສິ່ງທົ່ວໄປແມ່ນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນອາບນ້ໍານ້ໍາມັນແລະການອົບໄຟ.ອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງອາບນ້ໍາແມ່ນຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງນ້ໍາມັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ່ໍາກວ່າ 200 ອົງສາ.ເມື່ອນໍາໃຊ້ວິທີການເຮັດຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ, ອຸນຫະພູມຂອງ coupling ສາມາດເກີນ 200 ° C, ແຕ່ການພິຈາລະນາອິດທິພົນຂອງ metallography ແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນ coupling ບໍ່ຄວນເກີນ 430 ° C, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງໃນໂຄງສ້າງພາຍໃນ. ຂອງເຫຼັກກ້າ.ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານເທິງຂອງອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຂອງຄູ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 400 ° C.ສໍາລັບ Reachການເຊື່ອມ diaphragm, ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການຕົວຈິງສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ຕາມຄ່າ interference ເຫມາະລະຫວ່າງ coupling ແລະ shaft ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການປະກອບ.ວິທີການປະກອບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມແມ່ນເຕັກນິກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການປະກອບການເຊື່ອມ diaphragm.ຄວາມຮູ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການນໍາໃຊ້ວິທີການນີ້ສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບການປະກອບແລະປະສິດທິພາບ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການແນະນໍາວິທີການປະກອບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ຫນຶ່ງໃນທັກສະການປະກອບຂອງ REACH diaphragm coupling ຫຼື disc coupling, ແລະຫວັງວ່າມັນຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານ!
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່sales@reachmachinery.comເພື່ອຮັບເອົາຄຳແນະນຳການປະກອບເພີ່ມເຕີມຈາກພວກເຮົາ!
ເວລາປະກາດ: 26-06-2023