¿Por qué el servofreno no sugiere que la placa de fricción adopte una estructura hexagonal interna?

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servofrenosse utilizan principalmente en robots, brazos mecánicos industriales, máquinas herramienta y líneas de producción automatizadas.El rotor giratorio está firmemente sujeto entre la armadura y la placa de cubierta.Cuando es necesario soltar el freno, el estator se conecta a CC y el campo magnético generado atrae la armadura para que se mueva hacia el estator.Cuando la armadura se mueve, el resorte se comprime.En este momento, se suelta el rotor y se suelta el freno.

servofrenostener muchas ventajas.Puede controlar la velocidad con precisión, controlar los frenos con mayor precisión, ahorrar energía y mejorar el rendimiento del motor.Es ampliamente utilizado en máquinas herramienta, robots, automatización industrial, aeroespacial, etc.

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En el mercado, la calidad deservofrenosvaría.Aparte del rendimiento, la diferencia más intuitiva es el diseño estructural.Algunos tienen un diseño hexagonal en el cubo y otros tienen un diseño cuadrado.¿Cuál es la diferencia entre un diseño hexagonal y un diseño cuadrado?¿Por qué es mejor un diseño cuadrado?Las razones son las siguientes:

  1. El servofreno se utiliza principalmente en aplicaciones de alta velocidad.Si es hexagonal, la fricción entre las piezas fácilmente lo hará redondo.El resultado directo es que la rueda cuadrada se mueve, pero el disco de fricción no se mueve y el par no se puede transmitir.
  2. El juego de rotación del cubo hexagonal es demasiado grande, por lo que la precisión del posicionamiento se verá afectada.

Elservofrenosde Chengdu REACH Machinery Co., Ltd. están diseñados con ruedas cuadradas para garantizar la calidad de los productos.


Hora de publicación: 22-jul-2023