เหตุใดเซอร์โวเบรก Desn จึงไม่แนะนำว่าแผ่นเสียดสีมีโครงสร้างหกเหลี่ยมด้านใน

sales@reachmachinery.com

เซอร์โวเบรกส่วนใหญ่ใช้ในหุ่นยนต์ แขนกลอุตสาหกรรม เครื่องมือกล และสายการผลิตอัตโนมัติโรเตอร์ที่หมุนได้จะถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาระหว่างกระดองและแผ่นปิดเมื่อจำเป็นต้องปล่อยเบรก สเตเตอร์จะเชื่อมต่อกับ DC และสนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้นจะดึงดูดกระดองเพื่อเคลื่อนที่เข้าหาสเตเตอร์เมื่อกระดองเคลื่อนที่ สปริงจะถูกบีบอัดในเวลานี้ โรเตอร์จะถูกปล่อยและปลดเบรก

เซอร์โวเบรกมีข้อดีหลายประการสามารถควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำ ควบคุมเบรกได้แม่นยำยิ่งขึ้น ประหยัดพลังงาน และปรับปรุงสมรรถนะของมอเตอร์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องมือกล หุ่นยนต์ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม การบินและอวกาศ ฯลฯ

ฮับ

ในตลาดคุณภาพของเซอร์โวเบรกแตกต่างกันไปนอกเหนือจากประสิทธิภาพแล้ว ความแตกต่างที่ชัดเจนที่สุดคือการออกแบบโครงสร้างบางตัวมีดีไซน์หกเหลี่ยมบนดุม และบางตัวมีดีไซน์ทรงสี่เหลี่ยมการออกแบบหกเหลี่ยมและการออกแบบสี่เหลี่ยมแตกต่างกันอย่างไร?เหตุใดการออกแบบทรงสี่เหลี่ยมจึงดีกว่าเหตุผลมีดังนี้:

  1. เซอร์โวเบรกส่วนใหญ่จะใช้ในการใช้งานความเร็วสูงหากเป็นรูปหกเหลี่ยม แรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ จะทำให้กลมได้ง่ายผลลัพธ์ที่ชัดเจนคือล้อสี่เหลี่ยมเคลื่อนที่ แต่จานเสียดสีไม่เคลื่อนที่ และไม่สามารถส่งแรงบิดได้
  2. ฟันเฟืองการหมุนของดุมหกเหลี่ยมใหญ่เกินไป ดังนั้นความแม่นยำของตำแหน่งจะได้รับผลกระทบ

ที่เซอร์โวเบรกของเฉิงตู REACH เครื่องจักร Co., Ltd. ทั้งหมดได้รับการออกแบบด้วยล้อสี่เหลี่ยมเพื่อรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์!


เวลาโพสต์: Jul-22-2023