なぜサーボブレーキでは摩擦板が内六角構造を採用していないのでしょうか?

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サーボブレーキ主にロボット、産業用機械アーム、工作機械、自動生産ラインで使用されます。回転するローターはアーマチュアとカバー プレートの間にしっかりとクランプされています。ブレーキを解除する必要がある場合、ステータは DC に接続され、生成された磁界がアーマチュアを吸引してステータに向かって移動します。アーマチュアが動くとスプリングが圧縮されます。このときローターが解放され、ブレーキが解除されます。

サーボブレーキ多くの利点があります。速度を正確に制御し、ブレーキをより正確に制御し、エネルギーを節約し、モーターの性能を向上させることができます。工作機械、ロボット、産業オートメーション、航空宇宙などで広く使用されています。

ハブ

市場での品質は、サーボブレーキ不定。パフォーマンスとは別に、最も直感的な違いは構造設計です。ハブに六角形のデザインのものと、正方形のデザインのものがあります。六角形のデザインと正方形のデザインの違いは何ですか?なぜ正方形のデザインが良いのでしょうか?その理由は次のとおりです。

  1. サーボブレーキは主に高速用途で使用されます。六角形だと部品間の摩擦で丸くなりやすいです。その結果、角形ホイールは動きますが、フリクションディスクは動かず、トルクが伝達できなくなります。
  2. 六角ハブは回転バックラッシが大きすぎるため、位置決め精度に影響を与えます。

サーボブレーキ成都 REACH 機械有限公司のすべての製品は、製品の品質を保証するために四角いホイールで設計されています。


投稿日時: 2023 年 7 月 22 日