Af hverju bendir servobremsan ekki til þess að núningsplatan taki upp innri sexhyrndan uppbyggingu?

sales@reachmachinery.com

Servó bremsureru aðallega notaðar í vélmenni, iðnaðar vélrænni arma, vélar og sjálfvirkar framleiðslulínur.Snúningur snúningur er þétt klemmdur á milli armaturesins og hlífðarplötunnar.Þegar bremsan þarf að sleppa er statorinn tengdur við DC og segulsviðið sem myndast dregur armatureð til að hreyfa sig í átt að statornum.Þegar armatureð hreyfist er fjaðrið þjappað saman.Á þessum tíma er snúningnum sleppt og bremsunni sleppt.

Servó bremsurhafa marga kosti.Það getur stjórnað hraðanum nákvæmlega, stjórnað bremsunum nákvæmari, sparað orku og bætt afköst mótorsins.Það er mikið notað í vélar, vélmenni, iðnaðar sjálfvirkni, geimferða osfrv.

Miðstöð

Á markaðnum, gæðiservo bremsurmismunandi.Burtséð frá frammistöðu er leiðandi munurinn burðarvirkishönnunin.Sumir eru með sexhyrnd hönnun á miðstöðinni og önnur eru með ferninga hönnun.Hver er munurinn á sexhyrndri hönnun og ferningaðri hönnun?Af hverju er ferningahönnun betri?Ástæðurnar eru eftirfarandi:

  1. Servo bremsan er aðallega notuð í háhraða notkun.Ef hann er sexhyrndur mun núningurinn á milli hlutanna auðveldlega gera hann hringlaga.Hin rétta niðurstaða er sú að ferningahjólið hreyfist, en núningsskífan hreyfist ekki og ekki er hægt að senda togið.
  2. Snúningsbakslag sexhyrndu miðstöðvarinnar er of stórt, þannig að staðsetningarnákvæmni verður fyrir áhrifum.

Theservo bremsurfrá Chengdu REACH machinery Co., Ltd. eru allar hannaðar með ferningahjólum til að tryggja gæði vörunnar!


Birtingartími: 22. júlí 2023