เบรก EM แบบใช้สปริง REB05 ซีรีส์
หลักการทำงาน
เมื่อปิดสเตเตอร์ สปริงจะสร้างแรงต่อกระดอง จากนั้นส่วนประกอบของจานเสียดสีจะถูกจับยึดระหว่างกระดองและหน้าแปลนเพื่อสร้างแรงบิดในการเบรกในเวลานั้น มีการสร้างช่องว่าง Z ระหว่างกระดองและสเตเตอร์
เมื่อจำเป็นต้องปล่อยเบรก ควรต่อสเตเตอร์เข้ากับไฟ DC จากนั้นกระดองจะเคลื่อนไปที่สเตเตอร์ด้วยแรงแม่เหล็กไฟฟ้าในขณะนั้น กระดองจะกดสปริงขณะเคลื่อนที่ และส่วนประกอบของจานเสียดสีจะถูกปล่อยเพื่อปลดเบรก
คุณสมบัติ
แรงดันไฟฟ้าของเบรก (VDC): 24V,45V,96V,103V,170, 180V,190V,205V.
ปรับให้เข้ากับแรงดันไฟฟ้าเครือข่ายต่างๆ (VAC):42~460V
ขอบเขตแรงบิดเบรก: 4~125N.m
โครงสร้างที่กะทัดรัดและคุ้มค่า
ติดตั้งง่าย
รับรองโดยการควบคุมคุณภาพเครื่องจักรการยกและลำเลียงระดับชาติและการทดสอบประเภทศูนย์ตรวจสอบ
โดยการเลือกโมดูลที่แตกต่างกัน ระดับการป้องกันสูงสุดสามารถเข้าถึง lp65
การใช้งาน
● มอเตอร์เบรก
● เครื่องจักรช่างไม้
● เทคโนโลยีอัตโนมัติ
● มอเตอร์เกียร์
● เซอร์โวมอเตอร์
● เครื่องจักรก่อสร้าง
● เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์
● อุปกรณ์ยกของ
● รถยนต์ไฟฟ้า
● สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
-
REB 05 แค็ตตาล็อกเบรค