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Elfreno servomotor, también conocido comofreno de mantenimientoo electroimán de retención, es un tipo de freno a prueba de fallos.Si eliges un servomotor con freno incorporado, el freno electromagnético está incluido dentro del motor.La condición de funcionamiento normal del freno del servomotor es bloquear el eje del rotor del motor después de que se detiene y cortar la alimentación, evitando que el eje del motor gire dentro del rango de par nominal en condiciones de apagado.Mientras tanto, el servofreno en sí tiene una cierta capacidad de parada de emergencia, que puede responder a un apagado repentino durante el funcionamiento del motor y a la necesidad de frenar.
El freno del servomotor generalmente está ubicado perpendicular al eje del servo para evitar daños causados por la rotación de la carga debido a la gravedad cuando ocurre un corte repentino de energía.
Freno de alcance para servomotor
Por lo tanto, lafreno servomotores un componente crítico para la seguridad.¿Cuáles son sus parámetros clave?
Voltaje: El voltaje para la mayoría de los servomotores suele ser de 24 V.
Par: Diferentes bases tienen diferentes requisitos para el par de frenado.Por lo tanto, es necesario confirmar si el seleccionadofrenocoincide con el par requerido por el motor.De lo contrario, es posible que el motor no pueda frenar correctamente.
Y el par debe dividirse en par estático (freno de mantenimiento) y par dinámico (freno de desaceleración).También necesitamos probar los valores de los datos de torque a diferentes temperaturas y humedades.El par de este freno se considera calificado sólo cuando cumple con los requisitos de par en diversas condiciones ambientales.
Longitud del cable: Este parámetro es para facilitar la conexión entre el freno y el motor.Diferentes motores pueden tener diferentes requisitos en cuanto a la longitud del cable.
Llegar a Machinery Co., Ltd.Puede proporcionar servicios personalizados según los requisitos del cliente.
En conclusión, al seleccionar unfreno servomotor, es fundamental tener en cuenta estos parámetros clave para garantizar la seguridad y eficacia del freno.
Hora de publicación: 05-mayo-2023