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のサーボモーターブレーキ、 としても知られている保持ブレーキまたは保持電磁石は、フェールセーフブレーキの一種です。ブレーキ内蔵サーボモータを選択すると、モータ内部に電磁ブレーキが内蔵されます。サーボモータのブレーキは、停止後にモータのロータ軸をロックして電源を遮断するのが通常の動作状態であり、電源遮断状態ではモータ軸が定格トルク範囲内で回転することはありません。一方、サーボブレーキ自体は一定の緊急停止機能を備えており、モータ動作中の突然の電源遮断やブレーキの必要性に対応できます。
サーボモータのブレーキは、突然の停電時に重力による負荷の回転による危険を防止するため、サーボ軸に対して垂直に設置されるのが一般的です。
したがって、サーボモーターブレーキは安全上重要なコンポーネントです。その重要なパラメータは何ですか?
電圧: ほとんどのサーボ モーターの電圧は通常 24 V です。
トルク: ベースが異なれば、ブレーキトルクの要件も異なります。したがって、選択されたかどうかを確認する必要があります。ブレーキモーターが必要とするトルクに一致します。そうしないと、モーターが適切にブレーキをかけられなくなる可能性があります。
そして、トルクは静的トルクに分割する必要があります(保持ブレーキ）と動トルク（減速ブレーキ）。また、さまざまな温度と湿度でのトルク データ値をテストする必要があります。このブレーキのトルクは、さまざまな環境条件下でトルク要件を満たしている場合にのみ認定されます。
ワイヤーの長さ: このパラメーターは、ブレーキとモーター間の接続を容易にするためのものです。モーターが異なれば、ワイヤーの長さに関する要件も異なる場合があります。
リーチマシナリー株式会社顧客の要求に応じてカスタマイズされたサービスを提供できます。
結論から言うと、選ぶときは、サーボモーターブレーキ、ブレーキの安全性と有効性を確保するには、これらの重要なパラメータを考慮することが不可欠です。
投稿時刻: 2023 年 5 月 5 日