L'aplicació del conjunt de bloqueig en aerogeneradors

sales@reachmachinery.com

Introducció:

Muntatge de bloqueig, com a components de transmissió amb estructures de connexió sense clau, s'utilitzen àmpliament en maquinària industrial.En comparació amb les interferències generals i les connexions clau, tenen els avantatges següents quan s'utilitzen en grans dimensionsaerogeneradors

La manera de transmetre el parell a través delconjunt de bloqueig

La connexió és que l'eix i el forat no requereixen una alta precisió de fabricació com l'ajust d'interferència per garantir la quantitat d'interferència.El parell es transmet aplicant una força radial positiva al forat de l'eix de transmissió.Fàcil d'instal·lar, sense necessitat de calefacció, refrigeració i altres equips.

La vida útil del conjunt de bloqueig és llarg i compleix els requisits de vida útil de 20 anys de l'energia eòlica.El conjunt de bloqueig no debilita la ranura de les peces connectades, ni té moviment relatiu, de manera que no hi haurà desgast durant el funcionament

Elconjunt de bloqueig La connexió és fàcil de desmuntar i té una bona intercanviabilitat.A causa de la capacitat delconjunt de bloqueigper combinar el nucli de l'eix amb un espai d'ajust més gran, afluixar els cargols durant el desmuntatge pot fer que les peces connectades siguin fàcils de desmuntar.Quan estireu, premeu la superfície de contacte amb força per evitar el contacte de l'òxid i facilitar la connexió i el desmuntatge.

Quan el conjunt de bloqueig està molt sobrecarregada, perdrà la seva funció de connexió i pot protegir l'equip de danys.

Estructura i principi de funcionament deconjunt de bloqueig utilitzat enaerogenerador

Elconjunt de bloqueig L'estructura es compon de tres parts: anell exterior, anell interior i grup de cargols.

Principi de funcionament: cargolant el grup de cargols, sota l'acció de la força de tracció del cargol, l'anell interior es mou al llarg de la superfície de contacte i s'estreny.Dins d'un cert rang de pressió d'extrusió, elconjunt de bloqueig la funda de l'eix i l'eix principal són tots elastòmers.El diàmetre interior de l'anell interior es redueix sota l'acció de la pressió d'extrusió i es comprimeix encara més amb la superfície de la funda de l'eix.Després d'esprémer la màniga de l'eix, s'estreny encara més i l'eix principal es manté fort.

Sota l'acció de la força de fricció estàtica entre la màniga de l'eix i l'eix, el parell de l'impulsor de l'aerogenerador (pala) es transmet a la màniga de l'eix (portaplaneta) a través de l'eix, completant així la transmissió del parell entre els dos mecanismes mecànics. parts de laaerogenerador.


Hora de publicació: 12-gen-2024