Туры диск саклагычларында куплетларны куллану

sales@reachmachinery.com

КуплетларТөрле механик системаларда, шул исәптән туры йөртүче шакмакларда да мөһим роль уйныйлар.Куплетлардвигатель валын шакмак валына тоташтыру өчен туры йөртүче шакмакларда кулланыла, хаталарны урнаштырганда, моментны тапшырганда һәм ниндидер дәрәҗәдә сыгылучылык тәэмин итә.Менә турыдан-туры саклагыч әйберләргә кушылмалар ничек кулланыла:

  1. Момент тапшыру: Туры йөртүче шакмаклар югары момент һәм әйләнү төгәллеген тәэмин итү өчен эшләнгән.Куплетлармотор моторыннан вагон валына күчүне җиңеләйтә.Алар эшкәртү һәм югары төгәллек урнаштыру кебек кушымталарда төгәллекне саклау өчен бик мөһим артка яки гистерез кертмичә, эффектив электр тапшыруны тәэмин итәләр.
  2. Ялгыш компенсация: Хаталар җитештерү толерантлыгы, җылылык киңәюе яки башка факторлар аркасында булырга мөмкин.Куплетлармотор валы белән шакмак валы арасында почмак, охаль һәм радиаль тигезсезлекләрне урнаштырырга булыш.Билгеле бер дәрәҗәдә сыгылучылык рөхсәт итеп,кушылмаларвалларда һәм подшипникларда артык стрессны булдырмагыз, шуның белән шакмак системасының гомер озынлыгы озайтыла.
  3. Дампинг тибрәнүләр: Кайбер кушымталарда, аеруча югары бетү сыйфатын таләп иткән яки тибрәнүләрне киметергә кирәк булган урыннарда,кушылмалардамперлар ролен башкара ала.Алар операция вакытында барлыкка килгән тибрәнүләрне һәм шокларны сеңдерә һәм киметә ала, бу хәрәкәтнең йомшак булуына һәм эшкәртү сыйфатын яхшыртуга китерә.
  4. Компакт дизайн: Куплетлартишек яки каеш кебек арадаш компонентларга ихтыяҗны бетереп, тагын да компакт дизайнга ирешергә булыша ала.Бу аеруча урын чикләнгән яки турыдан-туры һәм эффектив электр тапшыру кирәк булган кушымталарда файдалы.
  5. Custзенчәләштерү: Куплетлартөрле төрләрдә киләләр, мәсәлән, эластомерик, металл кыңгырау, нуркушылмалар.Куплау төрен сайлау туры дисклы шакмак системасының конкрет таләпләренә, шул исәптән момент дәрәҗәсенә, туры килмәү шартларына, кирәкле торсиональ катгыйлыкка бәйле.
  6. Хезмәт күрсәтү һәм алыштыру: Куплетларшок йөкләрен сеңдерүче һәм двигательләр һәм подшипниклар кебек кыйммәтрәк компонентларны зыяннан саклаучы корбан компонентлары ролен башкара ала.Кинәт артык йөкләнү яки шок булган очрактакушылубашта системаның калган өлешенә зыян китермичә, уңышсыз булырга мөмкин.Бу компонентларны тоту һәм алыштыруны кыйммәтрәк итә ала.
  7. Динамик күрсәткеч: Төрле төрләнешләр төрле дәрәҗәдәге торсиональ катгыйлык һәм сүндерү үзенчәлекләренә ия.Сайлау акушылутуры дискның динамик эшләнешенә тәэсир итә ала, вакытны урнаштыру, йөк үзгәрүләренә җавап, резонанс ешлыклары кебек факторларга тәэсир итә.

Эпик-3 өчен кушылу

 

Туры йөртүче шакмаклар өчен кушылмалар

Гомумән, кулланукушылмалартуры индустриаль шакмакларда оптималь җитештерүчәнлеккә, төгәллеккә, төрле сәнәгать кушымталарында озын гомерле булу өчен критик карау.Сайлаукушылутөре һәм дизайны шакмак системасының конкрет таләпләренә һәм оператив шартларына нигезләнергә тиеш.


Пост вакыты: 21-2023 август