機械設備の部品として、サーボモーター工作機械やロボットなど、多くの高精度産業で広く使用されています。サーボモーター高温環境ではモーターの内部温度が上昇する可能性があります。
さらに、現在のサーボモータの設計は軽量化、薄型化が進んでおり、内部空間もますます小さくなっています。設置するスペースは電磁ブレーキもどんどん小さくなっていきます。放熱が不十分になると、高温下で長時間電磁ブレーキが作動する原因となります。
この長期にわたる高温での使用は、製品の寿命と摩擦トルクに影響を与えます。電磁ブレーキ.
これには、次のアプリケーションが必要です。電磁ブレーキ、特にサーボモーター、高温トルクの安定性を維持し、耐摩耗性を高め、サーボモータ内のコンパクトな設置スペースに合わせて設計されています。ブレーキ構造はコンパクトで、重量も可能な限り軽量である必要があります。
では、ブレーキメーカーとして、Reach はこれらの重要な性能指標をどのように確保しているのでしょうか。
ブレーキの重要な性能を決定するには、研究開発チームの設計能力、生産プロセスにおける品質管理能力、総合的なテストの実施能力など、多くの総合的な要素があります。さらに、重要な材料である摩擦パッドの研究も不可欠です。
の分野で電磁ブレーキサーボモータの使用条件に合わせて製作します。リーチは独自のフリクションプレート研究開発センターを設立し、フリクションプレートの生産工場を設立し、フリクションプレートを自社で開発しました。
そして、樹脂、セラミックス、繊維、フィラーなどの環境に優しいさまざまな材料で構成され、安定した摩擦係数、軽量、低摩擦騒音、高温耐性などの利点を備えた非金属マトリックス複合材料を開発しました。 、耐摩耗性など。
より小さな稼働システムでより大きなエネルギー分散を確保するため。重量と体積が軽減され、より効率的なブレーキシステムが実現しました。
さらに、Reach フリクション ディスクは、低炭素、環境に優しい、持続可能な開発という業界の概念に沿って、環境要件と制限に準拠しています。
最後に、エンジンの高温トルク低下が気になる方は、サーボブレーキ、ブレーキ選定などお気軽にお問い合わせください。
投稿日時: 2023 年 6 月 24 日