ການປະກອບລໍ້ຂັບເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສາຍລົດສາຍດິນ, ການນໍາໃຊ້ຂອງ alock ປະກອບ ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງ shaft ຂັບແລະ hub ລໍ້.ບົດຄວາມນີ້ຕົ້ນຕໍການວິເຄາະຫຼັກການແລະຄວາມໄດ້ປຽບພີ່ນ້ອງຂອງlock ປະກອບ.
1.ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງLocking Assembly
ຫຼັກການການເຊື່ອມຕໍ່: ໄດ້lock ປະກອບເປັນອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີກະແຈທີ່ອີງໃສ່ friction ລະຫວ່າງ shaft ແລະ hub ໄດ້.ຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບີບອັດການປະກອບ, ສ້າງການບີບອັດກົນຈັກທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ shaft ແລະ hub.ໄດ້lock ປະກອບຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ໄດ້ສົ່ງ torque ຫຼືການໂຫຼດ axial ໃດ.ການສ້ອມແຊມກັບ hub ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການບີບອັດສະລັບດ້ວຍແຮງບິດທີ່ລະບຸໄວ້ໃຊ້ແຮງ radial ຈາກວົງແຫວນໃນ tapered ກັບ hub, ການສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ frictional ທີ່ປອດໄພສາມາດສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດທີ່ສໍາຄັນແລະ axial loads ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ Frictional:ຫຼັງຈາກການປະກອບແລະ clamping, ຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບດ້ານການຫາຄູ່, ການຮັບປະກັນປະທັບຕາທີ່ສົມບູນແລະປ້ອງກັນການ rusting.Disassembly ແມ່ນກົງໄປກົງມາ - ການພວນ bolts ອັດຕະໂນມັດປ່ອຍຄວາມກົດດັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການໂຍກຍ້າຍແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ.
2. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງLocking Assemblyໃນລະບົບຂັບເຄເບີນລົດຍົນທຽບກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ:
- ການປັບປຸງການສົ່ງແຮງບິດ: ການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງແຮງບິດ.
- ໂຄງສ້າງແບບງ່າຍດາຍ: ໂຄງສ້າງຂອງເພົາຂັບ ແລະ hub ລໍ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.
- ຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ: ໄດ້lock ປະກອບຖືກເປີດເຜີຍພາຍນອກ, ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍແລະການກວດກາ.
- ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາ, ການສົ່ງຜ່ານກ້ຽງ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ.
To ສະຫຼຸບ,ບັນລຸ lock ປະກອບຮັບປະກັນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວທີ່ຕໍ່າ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.ປະສົບການການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມລຽບງ່າຍແລະການກວດກາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບຂັບເຄເບີ້ນລົດຂອງທ່ານ.
ເວລາປະກາດ: 02-02-2024