วันนี้ผมอยากจะมาแนะนำประเด็นสำคัญในการใช้งานข้อต่อเพลา:
1. เดอะข้อต่อเพลาไม่อนุญาตให้เกินเส้นเอียงของแกนที่ระบุและการกระจัดในแนวรัศมี เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการส่งผ่าน
2. สลักเกลียวของข้อต่อต้องไม่หลวมหรือชำรุดกุญแจของข้อต่อควรติดตั้งให้แน่นและต้องไม่หลวม
3. เดอะคลัปเกียร์และคลัปโอลด์แฮมควรหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ โดยปกติทุกๆ 2 ถึง 3 เดือนเพื่อเพิ่มจาระบีหนึ่งครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของฟันเกียร์อย่างรุนแรงและก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรง
4. ความยาวสัมผัสของฟันกว้างของคลัปเกียร์จะต้องไม่น้อยกว่า 70% และการเคลื่อนที่ตามแนวแกนจะต้องไม่เกิน 5 มม.
5. เดอะการมีเพศสัมพันธ์ไม่อนุญาตให้มีรอยแตกร้าวหากมีรอยแตกร้าวต้องเปลี่ยนใหม่ (สามารถเคาะด้วยค้อนอันเล็กแล้วตัดสินด้วยเสียงได้)
6. ความหนาของฟันของคลัปเกียร์ถูกสวมใส่เมื่อการสึกหรอของกลไกการยกเกิน 15% ของความหนาของฟันเดิม ควรทิ้งเมื่อการสึกหรอของกลไกการทำงานเกิน 25% และควรทิ้งเมื่อมีฟันหัก
7. ถ้าเป็นวงแหวนยางยืดของหมุดการมีเพศสัมพันธ์และวงแหวนปิดผนึกของคลัปเกียร์เสียหายหรือเก่าควรเปลี่ยนให้ทันเวลา
หากคุณสนใจที่จะได้ยินเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อต่อของเรา โปรดโทรหาเราหรือส่งอีเมลถึงเรา หรือคุณสามารถอ่านเพิ่มเติมได้ในหน้าผลิตภัณฑ์ข้อต่อ
เวลาโพสต์: Jul-18-2023