Інструкція зі встановлення та розбирання блокуючих вузлів

Contact: sales@reachmachinery.com

Чи знаєте ви, як встановлювати або розбирати замки?Ось професійні рекомендації від Reach Machinery.

монтаж

  1. Перш за все, перевірте, чи поверхня з’єднання не має пошкоджень, корозії та забруднень.
  2. Нанесіть шар мастила на поверхню з’єднання (вал і маточина).(Особлива увага: застосовуване мастило не повинно містити таких речовин, як дисульфід молібдену, які значно знижують коефіцієнт тертя.) (MoS_2).
  3. Плавно вставтеБлокувальні вузлиу з’єднувальне положення, звертаючи увагу, щоб уникнути нахилу.а потім затягніть болт в поперечному порядку вручну.
  4. Встановіть динамометричний ключ на 1/3 Ts, рівномірно затягніть болт по діагоналі.
  5. Встановіть динамометричний ключ на 1/2 Ts, рівномірно затягніть болт по діагоналі.
  6. Встановіть динамометричний ключ на значення крутного моменту вище Ts 5%, рівномірно затягніть болт по діагоналі поперек, а потім затягніть усі болти по колу.
  7. Встановіть динамометричний ключ на Ts;перевірте, чи можна затягнути всі гвинти.Якщо будь-який з болтів не затягнутий, повторіть кроки 6 і 8. ЯкщоБлокувальні вузливикористовується на відкритому повітрі або в корозійному середовищі, зверніть увагу на регулярне нанесення антикорозійного мастила на поверхнюБлокувальні вузлиі болти.

Затискні елементи

 

Затискні елементи від Reach Machinery

Розбирання

1. Спочатку перевірте, чи повністю знято всі навантаження трансмісії.

     2. Послабте всі стопорні болти наБлокувальні вузли(повністю відкручувати болти немає необхідності).У цей час внутрішнє та зовнішнє кільця та кільце тискуБлокувальні вузлиавтоматично послабиться.Якщо є несправність і її неможливо послабити звичайним чином, злегка постукайте болт, як показано на схемі (див. схему A).

3. Відкрутіть білі болти та вкрутіть більший болт у різьбовий отвір переднього натискного кільця, у цьому випадкуБлокувальні вузлиможна успішно видалити (див. схему B).

з'єднання вал-маточина


Час публікації: 22 травня 2023 р