Contact: sales@reachmachinery.com
Знаете ли вы, как устанавливать или разбирать запирающие устройства?Вот профессиональные рекомендации от Reach Machinery.
Монтаж
- Прежде всего, убедитесь, что соединительная поверхность не имеет повреждений, коррозии и загрязнений.
- Нанесите слой смазочного масла на соединительную поверхность (вал и ступицу).(Особое внимание: применяемое смазочное масло не должно содержать таких веществ, как дисульфид молибдена, которые значительно снижают коэффициент трения.) (MoS_2).
- Плавно вставьтеБлокировочные узлыв положение соединения, обращая внимание на то, чтобы не допустить наклона.а затем вручную затяните болт по диагонали крест-накрест.
- Установите динамометрический ключ на 1/3 Тс, равномерно затяните болт по диагонали поперек порядка.
- Установить динамометрический ключ на 1/2 Тс, равномерно затянуть болт по диагонали поперек.
- Установите динамометрический ключ на значение крутящего момента выше Ts 5%, равномерно затяните болт по диагонали поперек порядка, а затем затяните все болты по окружности.
- Установите динамометрический ключ в положение Ts;проверьте, все ли винты затянуты.Если какой-либо из болтов не затянут, повторите шаги 6 и 8. ЕслиБлокировочные узлыиспользуется на открытом воздухе или в агрессивной среде, обратите внимание на регулярное нанесение антикоррозийной смазки на поверхностьБлокировочные узлыи болты.
Зажимные элементы от Reach Machinery
Разборка
1. Сначала проверьте, полностью ли сняты все нагрузки трансмиссии.
2. Ослабьте все стопорные болты наБлокировочные узлы(полностью выкручивать болты нет необходимости).В это время внутреннее и наружное кольца и прижимное кольцоБлокировочные узлыавтоматически ослабнет.Если имеется неисправность и его невозможно ослабить обычным способом, слегка постучите по болту, как показано на схеме (см. схему А).
3. Снимите белые болты и вверните болт большего размера в резьбовое отверстие переднего прижимного кольца.Блокировочные узлыможно успешно удалить (см. диаграмму B).
Время публикации: 22 мая 2023 г.